实现100%行政村通沥青（水泥）路，98%自然村通硬化路，全县农村公路总里程达到1000.627公里……近年来，永寿县把农村交通基础设施建设摆在重要位置，发挥“交通先行”保障作用，实施农村道路畅通工程，赋能乡村振兴发展。
坚持管养理念提升路域环境。以“建好、管好、养好、运营好”农村公路为总目标，形成了建设、养护、管理、运营、安全、融合等六个方面的农村道路管理模式，为农村公路建设注入强劲动力，全力推动建成更加安全畅通的农村公路网，使全县的农村交通服务能力和水平有效提升。加强公路管理，着重以公路治超为主，全县超限超载率始终控制在2%以内，实现了“有路必养，养必优良，有路必管，管必到位”。
突出生态优先促进融合发展。围绕“生态优先、绿色发展”目标，坚持“交通＋生态＋旅游”的发展模式，发挥交通基础设施建设的基础性作用，推动交通与生态旅游融合发展。紧紧围绕乡村振兴战略部署，结合农村公路中长期发展规划，以巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接为重点，深化“四好农村路”建设，使其与农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行的要求相适应，提升农村居民出行品质。依托40万亩槐林区域优势，将穿林而过的省道311灌南公路打造成“美丽农村路”的精品工程。
秉承规划引领助推乡村振兴。以推进马坊沟大桥及引线工程和甘井沟大桥等重点交通项目建设为抓手，加快基础设施建设，加强农村公路集聚、串联旅游资源，构建旅游风景路，以交通建设带动旅游景区及周边镇村的发展。近三年来，永寿县承担交通设施建设等重点项目7个，总投资10.74亿元，有力助推了乡村振兴。马坊沟大桥建成后，改善了路域环境，优化了营商环境，实现了交通运输“微循环”，畅通了永寿东北部经济社会发展“大动脉”。
据了解，永寿县拟建项目甘井沟大桥建成后，将连接关中环线，与G70福银高速和规划的合凤高速形成闭合路网，促进永寿4A级景区云集生态园、彬州市4A级景区侍郎湖和3A级景区大佛寺、乾县4A级景区乾陵和扶风县5A级景区法门寺、麟游县4A级景区九成宫等旅游景点的融合串联发展。实现以交促旅、以旅带农的发展，促进渭北地区商贸流通，助推永寿区域经济社会高质量发展。（袁书海）
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